|
|
Sarajevo Int.Airport
by Zahid Krkic
|
| U
Londonu jučer počeli pregovori sa islandskom firmom |
| -Hoće
li "Air Bosna" ostati bez aviona zapadne tehnologije?
Pad cijena zračnog prometa "Air Bosnu" doveo
u neugodnu situaciju * Ne mogu shvatiti da smo samo mi u ovoj državi pastorče
koje se ne spominje ni u čijem budžetu, kaže direktor Enes Bećirević
U Londonu je jučer direktor "Air Bosne" Enes Bećirević započeo pregovore sa
predstavnicima islandske firme "Elmo Aviation", vlasnikom dva aviona na kojima
saobraća bh. kompanija, u nastojanju da obori cijenu njihove eksploatacije,
ali i dobije na vremenu u smislu plaćanja narastajućih obaveza za njihovo
korištenje. Naime, kako su cijene zračnog prometa na svjetskom tržištu bitno
pale, "Air Bosna" je došla u neugodnu situaciju da uprkos povećanju obima
saobraćaja nije u stanju ostvariti veću zaradu.
-Ko može pomoći Nažalost, u ugovor sa islandskom firmom,
potpisan prije više od pola godine, nije ugrađena takva mogućnost, niti je
takvo šta praksa - odgovara na naše pitanje u telefonskom razgovoru iz Londona
Enes Bećirević. Zbog takvog stanja, podsjeća, "Air Bosna" je na više
adresa u BiH zatražila pomoć u vidu odobrenja kreditnih sredstava za, prije
svega, prestrukturiranje vlastitog kadra kako bi, u dogledno vrijeme, samostalo
i, svakako, jeftinije mogla početi obavljati promet na dva postojeća aviona:
- Niko nam, međutim, nije izašao ususret. Istina, iz Federalnog zavoda za
zapošljavanje dobili smo dio pomoći, ali nam je u toj kući rečeno da bismo
se za nešto ozbiljnije trebali obratiti Kantonalnom zavodu, koji i ubire novce
od poreza koje i mi plaćamo. Uprkos činjenici da i "Air Bosna", plaćajući
svoje obaveze, dijelom učestvuje u zbrinjavanju nezaposlenih u Sarajevu,
iz Kantonalnog zavoda nam je rečeno da kod njih nemamo šta tražiti, jer smo
firma od federalnog značaja.
-Neizvjestan ishod
Ishod pregovora koje vodi u Londonu, kako
sam Bećirević kaže, još je uvijek vrlo neizvjestan. No, već sad mogu reći
da će se, ne uključi li se neka od bh. institucija u hitno rješavanje problema,
"Air Bosna" morati odreći aviona zapadne tehnologije i anulirati sve do sada
učinjeno - zaključuje Bećirević.
-Ključni momenat Ovo je ključni momenat za određenje budućnosti
kompanije. Ako to zajedno nismo u stanju prepoznati, onda je jasno da nam
kompanija ni ne treba. Bilo bi, međutim, dobro da nam se prestanu govoriti
lijepe riječi, da nam se u lice kaže šta se hoće, odnosno neće, te da preko
100 trenutno zaposlenih radnika "Air Bosne" sreću počne tražiti negdje drugdje
- riječi su direktora "Air Bosne".
F. ČARDŽIC |
|
Dnevni Avaz 21.11.2002.
|