Сразу внесу ясность: Dodge Stealth и Mitsubishi 3000GT – «близнецы-братья». Первоначально автомобиль был создан японской компанией Mitsubishi Motors, а затем выпускался и подразделением Dodge американской компании Chrysler.
Stealth означает «невидимка», а 3000GT – это 3.000 куб. см и класс «Grand Turismo». Ближайшие «одноклассники» этих автомобилей – Acura NSX, Chevrolet Corvette, Mazda RX-7, Nissan 300 ZX и Toyota Supra.

Единственное различие между 3000GT и его американским «близняшкой» – кузов. Внешне Dodge Stealth мне нравится больше, т.к. его задняя стойка крыши расположена ближе к багажнику, а у 3000GT – ближе к центру. Из-за этого Stealth кажется более «мускулистым». Разные у этих автомобилей и антикрылья: на «американце» оно располагается прямо у заднего стекла, а у 3000GT вынесено на кромку багажника. К тому же, на «трехтысячнике» антикрыло имеет изменяемую геометрию, т.е. с увелечением скорости сильнее прижимает автомобиль к земле. Эту же фунцию выполняет и опускающаяся передняя «юбка». Вместе с антикрылом она составляет систему Active Aero (чего нет на Dodge Stealth). Во всем остальном Dodge Stealth – тот же самый Mitsubishi 3000GT. Кстати, это не единственный пример сотрудничества Mitsubishi и американских автопроизводителей. «Младший брат» трехтысячника – Mitsubishi Eclipse - существовал и в американских версиях – Plymouth Laser и Eagle Talon.

'96 3000GT VR-4

В конце 1995 г. было объявлено о том, что Dodge Stealth не будет выпускаться после 1996 г. из-за роста курса японской йены по отношению к доллару, что увеличило себестоимость. Mitsubishi 3000GT выпускался до 1999 г.