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A história da Maserati começou em 14 de dezembro de 1914 em Bologna , quando os irmãos Ettore e Ernesto Maserati fundaram a Officine Alfieri Maserati, com o objetivo de produzir carros, motores, além de produzir velas de ignição. Por causa da Primeira Guerra Mundial a empresa parou de produzir e só em 1926 os irmãos Maserati reabriram a oficina e fabricaram seu primeiro carro, o Tipo 26, montado sobre o chassi do Isotta Frascchini |
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A união da Maserati com a Ferrari fez nascer este esportivo 3200 GT, equipado com motor V8, de 3,2 litros,
e 370 cv. de potência, acelerando de 0 a 100 em 5,12 segundos e atingindo a velocidade máxima de 280 km/h.
Seu desempenho está aliado ao conforto, oferecendo amplo espaço para quatro pessoas, o que geralmente não
acontece com um carro desse porte, oferecendo apenas conforto para os dois ocupantes da frente. Apesar de possuir um motor potente, o que desperata a atenção é o seu belo design, suas lanternas chamam a atenção, com a forma de tiras acompanha as curvas da lataria. Inicialmente, o nome deste superesportivo era para ser Mistral, mas, como um outro fabricante já possuía esta marca, a Maserati optou pela denominação de 3200 GT, relembrando o antigo 3500 GT, lançado em 1957. |
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FICHA TÉCNICA
| Motor | V8, dianteiro transversal |
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| Cilindrada | 3.217 (3.2 l) |
| Potência máxima | 370 a 6.250 rpm |
| 0-100 km/h | 5s12 |
| Velocidade máxima | 280 km/h |
| Transmissão | Manual de 5 velocidades, tração dianteira |
| Pneus | Dianteiros:
235/40 R18 Traseiros: 265/35 R18 |
| Direção | Hidráulica com pinhão e cremalheira |
| Freios | A disco nas quatro rodas |
| Peso bruto | 1.590 kg. |
| Tanque de combustível | 90 litros |