A história da Maserati começou em 14 de dezembro de 1914 em Bologna , quando os irmãos Ettore e Ernesto Maserati fundaram a Officine Alfieri Maserati, com o objetivo de produzir carros, motores, além de produzir velas de ignição. Por causa da Primeira Guerra Mundial a empresa parou de produzir e só em 1926 os irmãos Maserati reabriram a oficina e fabricaram seu primeiro carro, o Tipo 26, montado sobre o chassi do Isotta Frascchini

A união da Maserati com a Ferrari fez nascer este esportivo 3200 GT, equipado com motor V8, de 3,2 litros, e 370 cv. de potência, acelerando de 0 a 100 em 5,12 segundos e atingindo a velocidade máxima de 280 km/h. Seu desempenho está aliado ao conforto, oferecendo amplo espaço para quatro pessoas, o que geralmente não acontece com um carro desse porte, oferecendo apenas conforto para os dois ocupantes da frente.

Apesar de possuir um motor potente, o que desperata a atenção é o seu belo design, suas lanternas chamam a atenção, com a forma de tiras acompanha as curvas da lataria. Inicialmente, o nome deste superesportivo era para ser Mistral, mas, como um outro fabricante já possuía esta marca, a Maserati optou pela denominação de 3200 GT, relembrando o antigo 3500 GT, lançado em 1957.


A frente conta com ampla grade dianteira.


FICHA TÉCNICA

Motor V8, dianteiro transversal

Cilindrada 3.217 (3.2 l)
Potência máxima 370 a 6.250 rpm
0-100 km/h 5s12
Velocidade máxima 280 km/h
Transmissão Manual de 5 velocidades, tração dianteira
Pneus Dianteiros: 235/40 R18
Traseiros: 265/35 R18
Direção Hidráulica com pinhão e cremalheira
Freios A disco  nas quatro rodas
Peso bruto 1.590 kg.
Tanque de combustível 90 litros

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