Harrasteauton rakentelu:

Sivu päivitetty 4.7.2005

Autoista olen ollut kiinnostunut lähinnä noin niin kun tekniikkana ja antiikkina. Harrasteautona minulla oli Ford Cortina GT 1965 (2d). Näitä autoja oli kaksi kappaletta; valkoinen ja virheä. Tässä muutamia kuvia projektista ja miten se kaikki sitten päättyi.
No dreams always come true.

Cortina edestä Cortina sivusta Cortina takaa
Cortina sisältä Cortinan kojelauta Riisuttu takapää
Cortina takaa Cortina sivusta Cortina edestä
Paljon tekemätöntä työtä Mittaristo ja Tekniikan Maailma
Lisää kuvia kesällä 2004:


Tässä muuan kisacortina täydessä iskussa valmiina taisteluun pisteistä.



Kuvia kesällä 2005:

Molemmat Cortinat saivat uuden kodin kesäkuun alussa. Tässä valkoinen Cortina lähdössä kohti uusia seikkailuja.



Ja tässä vihreä Cortina lähdössä samaan suuntaan kuin valkoinen.




Vuoden 1965 Tekniikan Maailma -lehti heinäkuun numerossaan kirjoitti mm. GT Cortinan moottorista seuraavaa:

"Suhteellisen korkeaviritteiseksi moottori oli yllättävän miellyttävä-ääninen, varsinkin auton sisällä olijoille. Ulkoapäin kuunnellessa moottori antoi puhtaan miehekkään äänen, joka sai useammankin jalankulkijan katseen kääntymään."


Rakennekuvasta näkyy mitä Cortina sisältää. Kuva on vuoden 1964 alkuperäisestä osakirjasta, joka löytyi sattumalta divarista.

Alkuperäinen osakirja Rakennekuva Cortinasta



Lisää Cortinan rakentelua!

Sähköposti /e-mail: mti007@luukku.com