|
|
Om oss och denna sida.
Denna sidan har funnits i ca 5år. Mycket har hänt. Bilar som kommer och går
(åker eller bogseras är det väl ändå .red) Folk som donar och hjälper till,
sponsorer, layouter mm.
Medverkande, och vad vi pysslar med:
Daniel - Delaktig i Dyngracing genren och TurboMek.
Per - Dyngräsing, bildhantering och webredigering.
Mattias - Husägaren och har hand om seriösmek... ?
Freddy - Bilder, dyngräsing och motocross.
Anders - Svartbilskrotare, bilder och motocross.
Karolin - Racing och kvaddar sina bilar.
Markus - sköter finanserna och tittar till oss ibland. Bygger hemsidan.
Printz - Fixar saker och har hand om filmandet.
Claas - Bilder och asfaltsplan. Fixar detaljer och smådelar.
Johan - Stolt dieselägare och fixar fram växellådor och overdrivar.
Simon - korsbrännare.
Therese - Gör kaffet och knäcker knutkors.
Jakob - ingen kommentar.
Tobbe - kör skit.
Ekeberg - Mästare på att köra slut på bilar.
Alex - Pysslar med gamla bilar.
Hjältaryds-gänget - Åker opels och saab! Sicka stollar...
Garage och dyng ordlista.
AutomaticReeverse, Automatväxel.
Brehäv, sladd, När fordonets hjul inte spårar, bilens
körriktning är i sidled men går framåt.
Burn, burnout, När en bil står still med hjälp av bromsarna med
ett eller två drivhjul roterande.
Crusa, Åka med bilen på staden.
Diffa, Diffar, När bilens båda drivhjul spinner samtidigt. Ordet diffar
är igentligen felaktigt, diffar eller differensierar gör diffrensialen när den låter
hjulet med minst friktion driva.
Diffa#2; Att diffa, Att på mekanisk väg spärra diffrensialen.
Fastsvetsning av dreven.
Dyngrace ~ing, Dynga ;köra, Att ge ett fordon vad det tål i form av
våldskörning.
Epa, A-traktor, Skällsord.
Fördärvare, Förgasare
Föttifemma, Kombiversionen av Volvos 140, 240, 740 och 940
modeller.
Getröken, Snus.
Gödsla ;att, Se Dyngracing
Harley, HD, Moped äldre en 25 år.
Havremoped, Ett kombinerat mat och fortskaffningsmedel som förtär bla
havre. Även kallat häst.
Hero, Ett riktigt slitet fordon som älskas ömt av sin ägare.
Jambalaya, Jamba, Pizza på Adonis
Kemisk Apskit, Kemisk metall.
Klåparmejsel, Magnetmejsel som används för att plocka upp saker
man tappat i exempelvis växellådan.
Kolar [kölar] Ett fordon som ryker svart i form av oförbränt
bränsle, exempelvis en uppställd diesel.
Mangel, mangla, Flerdefinitions ord, Att mangla med bilen:att ge
bilen pisk; bilen är manglad: fördärvad.
Muttersvarv, Skiftnyckel.
Mutterpistol, Mutterdragare.
Tjugofyrfemma, Volvo 245
Vissla, Även kallad Stressfläkt, Andningshjälp mm. Avgasdriven impeller
kompressor.
Snefyra, Saab 96 V4.
Skattesmitare, Synonym för personer som kör felreggade dieselbilar,
vilket är billigt och bra.
Slutast, Något som är slutare en slut. T.ex Tages Duett som är slutare
än den slutaste PVn.
Svarva, När ett fordon kastar iväg bitar av drivdäcken i en burn, se
även burn, burnout.
Överdriv, Elektriskt manövererad tillsatsväxelåda, Overdrive,
OD.
Datorn:
Byggd av ihopskrap under Markus arbetsbord.
Denna fina skapelse har Markus byggt åt oss.
Eftersom Markus arbetar på ett datorföretag (som inte vill känna till såna här
skrothögar) så ordnade han fram delar. Bara utseendet skvallrar om hur billig den var!
Notera den superba knäckningen lådan har!
Komponenter:
Processor: AMD athlon 700mhz
Internminne: 256mb
Hårdisk: 2 st, Caviar 1.2 Gb och Seagate 3 Gb
Enheter: Dvd-CDrw brännar Combo, cd-brännare, cd-rom och floppy.
Grafik: Nvidia Geforce 64mb
Nätverk: Split! 10/100mbit
Operativsystem; Windows2000
Strömbrytare från en IBM 286
Frontpanel (under floppyn) från en 90mhz med turboknapp och LED-display för
aktuell mhz, som tyvärr inte lirar riktigt eftersom displayen bara kan visa 99mhz max.
Retro!
Intervju med Markus:
F: Fanken vilken fin dator du har snickrat ihop åt oss!
S: Njae. Bättre är Commodoren vi hade innan. Den var fräsch. Fast en dyngdator
passar ju bra till en dyng hemsida.
F: Varför får vi inte spela spel på datorn med nätverket?
S: Därför att då installerar ni en massa skit som blir överallt.
F: Varför kan du inte göra en snyggare sida med java etc?
S: Därför att det tar tid och ni vill nog inte betala mig för den arbetstiden
som jag
skulle lägga ner.
F: Var glad att du får vara med oss och göra en hemsida.
S: Ja jag kanske skulle sluta så fick ni göra den själva.
F: Nej gör inte det Markus. Vi behöver dig. Vi älskar dig.
S: Tänkte väl det. Skaffa då lite fina bilar istället så kanske det kan bli
lite java.
F: Glöm det.
Vanliga frågor på mailen.
F: Vad gör man om man vill sponsra?
S: Då mailar du.
F: Varför är inte sidan alltid uppdaterad?
S: För att det inte alltid finns nytt matrial till sidan. Vi försöker så gott det
går.
F: Varför uppdateras inte en del undersidor?
S: Pga att när hemsidan flyttade webserver så gjordes en råkopia på sidan, när den
flyttades så översatte programmet vi använde alla filers versaler till gemener, vilket
gjorde att Ms-frontpage & ftp programmet inte kände igen filerna. Det gör att det
inte går att uppdatera vissa undersidor. Det kan ni tacka Commodoren för.
F: Var håller ni hus?
S: I trakterna kring Vetlanda.
F: Är ni raggare?
S: Nä.
F: Har ni nåt emot raggare?
S: Absolut inte.
F: Har ni bara Volvo bilar?
S: Mestadels, men det finns en och annan Saab, Ford och VW oxå.
F: Varför dånar era bilar så mycket? Tänker ni inte på Gamla och barn?
S: Nä.
F: Är ni sponsrade av Göteborgs Rapé?
S: Nej tyvärr.
F: Ni har ju faktiskt deras logo på startsidan. (inte nu längre, red anm.)
S: Jamen om du är någorlunda läskunnig kan du även läsa: special thanks. Det
betyder att
utan Göteborgs, General, Grov m.f. så skulle vi tappat tålamodet totalt när det
gäller gamla
jävla bilar som går som lass sket och krånglar hejdlöst.
F: Varför köper ni inte nya bilar då och slutar snusa?
S: Snus är gott.
