Litteul Dico
A - B - C - D - E - F - G - H- I J K - L - M - N - O P - R - S - T - U V - W - Y Z


Alpha
-A/A : AbrÈviation de Air/Air. DÈfinition de tout systËme aÈroportÈ se rapportant à un autre ÈlÈment aÈroportÈ (radar , missile...).
-A/G : AbrÈviation de Air/Ground (Air-Sol). DÈfinition de tout systËme aÈroportÈ se rapportant à un ÈlÈment au sol.
-AAA : AbrÈviation de Anti-Aircraft Artillery. Batterie antiaÈrienne à mitrailleuse. Dangereux uniquement en rase-mottes. (AppelÈ aussi triple-A)
-AAM : Air-Air Missile
-AAW :
-ACES II : Airborn Crew Ejection System. SiËge Èjectable standard montÈ sur appreil de l'USAF. Il est "zero-zero", c'est à dire qu'il fonctionne aussi au sol (altitude 0) et à vitesse nulle.
-ACM : AbrÈviation de : Air Combat Maneuvring (ou Manoeuvrer, nom du mode radar dogfight). Terme technique pour dire dogfight
-AccÈlÈromËtre : Appareil de mesure des "G". Il est affichÈ dans le HUD à cÙtÈ du "G :" (à gauche).
-ADAC : AbrÈviation de : Avion à DÈcollage et Atterrissage Court. Ces avions peuvent dÈcoller trËs rapidement.
-ADAV : AbrÈviation de : Avion à DÈcollage et Atterrissage Vertical. Comme le Harrier, ce type de zinc peut dÈcoller sans piste et se poser sur le toit d'un immeuble.
-ADF : Automatic Direction Finder. Barette s'affichant dans le HUD et indiquant la direction à prendre pour rejoindre un endroit. Dans F/A-18 2.x, ces points sont les repËres "TACAN waypoints"
-Aegis : Dans la mythologie grËque, c'est le nom du bouclier de Zeus. C'est en fait un automatisme montÈ sur les croiseurs et destroyers des l'USN, permetteant le tir de missiles SM-2, guidÈs par radar SPY-1.
-AÈrofrein : Plaque mÈtallique, qui, redressÈe par un vÈrin hydraulique, exercera une rÈsistance à l'air, forÁant l'avion à freiner.
-AEW : Airborne Electronic Warfare : se dit d'un appareil de guerre Èlectronique, comme par exemple les Prowlers.
Egalement Airborne Early Warning : appareil repÈrant trËs tÙt les menaces aÈriennes, tel l'E2C Hawkeye ou l'E3A Sentry.
-AFB : AbrÈviation de : Air Force base ; base aÈrienne militaire contrÙlÈe par l'USAF
-Afterburner : Nom anglais signifiant "postcombustion"
-AGL : AbrÈviation de : Above Ground Level. Au-dessus du niveau du sol.
-AGM : Air-Ground Missile, Missile air sol. Vous connaissez l'AGM-62 Walleye, cette bombe planante d'une tonne, l'AGM-65 Maverick guidÈ laser, infrarouge ou electro-optique selon les versions.
-Ailier : Pilote couvrant et assistant le leader du squadron. Il arrive qu'il y ait plus d'un ailier par Leader.
-AIM : Air Intercept Missile
-Alerte 5 : Sur un porte avion, c'est un Ètat d'alerte trËs sÈrieux : un appareil doit pouvoir dÈcoller dans les cinq minutes à suivre. Le "numÈro" de l'alerte correspond au temps demandÈ pour faire dÈcoller l'avion (alerte 15, 30, 60, etc.).
-AMRAAM : AbrÈviation de : Advanced Medium Range Air/Air Missile (catÈgorie de missiles Air/Air à portÈe moyenne). DÈfinit dans le jeu et en gÈnÈral l'AIM-120, qui a ÈtÈ le premier missile autonome guidÈ au radar.
-AN/APG 65 : Nom du radar du F/A-18C.
-Anti-G : Combinaison enfilÈe par le pilote avant de s'Èlancer, dans le but de rÈduire les effets des G sur son corps : en comprimant les pieds lors d'une surcharge positive ou en comprimant le haut du corps lors d'une surcharge nÈgative, cette combinaison limitera les voiles, permettant au pilote de voler dans des conditions plus difficiles, comme notamment en dogfight.
-Anti-Smash : Feux anti-collisions sur un avion.
-AOA : Angle of Attack. C'est l'angle que se forme entre l'air qui s'Ècoule sur l'aile et la direction de l'avion. Si cet angle est trop important, des tourbillons d'airs se crÈent, et le phÈnomËne de portance ne peut plus avoir lieu. L'avion "dÈcroche" et tombe jusqu'à ce l'air s'Ècoule à nouveau de maniËre continue.
-Appontage : Atterrissage sur un porte-avions.
-APU : SystËme de dÈmarrage des rÈacteurs (pas seulement des zavions : Ariane a aussi son APU). L'Èquivalant d'un starter, en fait...
-APX 100 : Nom du transpondeur IFF du F-18
-ARM : Anti-Radiation Missile. Le HARM AGM-88 est un ARM rapide.
-ASL : AbrÈviation de : Above Sea Level. Au-dessus du niveau de la mer.
-Atterrissage de colonel : atterrissage de quiche molle en plusieurs rebondissement. Les pilotes ont la f’cheuse habitude de se moquer de leurs supÈrieurs, qui, dit-on, se poseraient comme des veaux plus leur grade est ÈlevÈ...
-Atterro : Atterrissage in ze pilot jargon
-ATO : Air Tasking Order. C'est un document trrrrrrrËs important qui planifie toute les sorties et cibles pour un jour d'une opÈration. Cet emploi du temps journalier est vital pour la synhronisation des missions.
-Atoll : DÈsignation de l'OTAN pour le missile A/A de fabrication russe AA-7, Èquivalent à l'AMRAAM. L'Apex est à guidage thermique. L'Acrid ou l'Archer sont deux exemples d'autres missiles air-air soviÈtiques.
-Avorter (une mission) : on laisse tout tomber, on se casse en vitesse en on passe bas -AWACS : AbrÈviation de : Airborne Warning And Control System (SystËme de surveillance et d'alerte aÈroportÈ). Avion-Radar trËs puissant dÈsarmÈ. C'est autant la dÈsignation d'un classe d'appareils que le surnom du E3A Sentry.

Bravo
-Bandit : Avion identifiÈ comme ennemi.
-BARCAP : BARrier Combat Air Patrol : patrouille CAP devant Ítre infranchissable pour les appaeils ennemis, les pilotes volant en BARCAP Ètant censÈ dÈtruire tout hostile s'approchant en-deÁà d'une limite bien dÈfinie.
-BaromÈtrique (altitude) : altitude relative au niveau de la mer.
-BarriquÈ (tonneau) : Tonneau s'effectuant non pas sur un axe fixe, mais autour de cet axe. UtilisÈ en acrobatie et en dogfight (barriquÈ de combat)
-Bat-turn : changement brusque de direction à haute incidence et à haut facteur G.
-Bearing : Direction d'un appareil (cap en degrÈs)
-BFM : Basic Flight Maneuvring : le B-A BA du dogfight.
-Bingo : Seuil de fuel (3200 livres de fuel) en-dessous duquel l'egress doit Ítre entamÈ, sous peine de manque ou panne de fuel.
-Bingo field : Base aÈrienne sur laquelle des appareils embarquÈs peuvent faire le plien si nÈcessaire.
-Bird : Avion
-Blower : postcombustion
-Bogey : Avion inconnu non identifiÈ.
-Bombe acier : Explosif tombant sans autre guidage que le CCIP, autrement dit en chute libre calculÈe.
-Bolter : l'avion a tentÈ de se poser sur le pont du porte-avions, mais bien que les trains aient touchÈ, la crosse n'a accrochÈ aucun brin.
-Boola-Boola : signal radio qu'un pilote a descendu un drone.
-Boresight : Mode d'acquisition radar trËs rapide car le volume balayÈ par le radar est trËs petit, c'est à dire un poil plus grand que le cÙne dans lesquelles les cartouches de mitrailleuse se dirigent.
-BOREX : BORing EXercice. Exercice d'entrainement ch###t et rÈpÈtitif.
-Bravo Zoulou : fÈlicitation par radio
-Break : Virage serrÈ, souvent à haut facteur G.
-Bresse bleu : Fromage du centre de la France, savoureux, fondant et fort, à condition de savoir le choisir et de le tempÈrer au moins une bonne demi-heure avant le repas.
-Briefing : SÈance d'explication des dÈtails de la mission (objectifs, ennemis possibles, conseils tactiques...).
-Brouillage radar : SystËme permettant à l'avion d'empÍcher l'ennemi de le repÈrer sur son radar, par des interfÈrences.
-Burner : postcombustion
-Bullet : Cartouche de mitrailleuse
-Buster : aller au plus vite du possible.
-BVR : Beyond Visual Range (au-delà de la portÈe visuelle). Combat ÈloignÈ s'effectuant au missile, et pendant lequel les opposants ne se voient pas.




Charlie
-CACO : Casualty Assistance Contact Officer, officier chargÈ de tenir une famille au courant lors de la disparition ou du dÈcËs d'un pilote.
-CAP : Combat Air Patrol, patrouille de combat aÈrien Voir aussi : BARCAP
-Cat : Catapulte
Cold Cat : Pression catapulte insuffisante : plouf l'avion
Hot Cat : Pression trop forte : peut endommager le train de l'avion.
-CBU : AbrÈviation de : Cluster Bomb Unit (Bombe à fragmentation). La bombe "libËre" des mini-grenades (200) avant l'impact au sol, agrandissant le rayon d'action.
-CCIP : Continuously Computed Impact Point (Point d'impact continuellement calculÈ). Affichage dans le HUD indiquant le point d'impact avec prÈcision.
-Chaff : Leurre fonctionnant par fusÈe de paillettes, et qui permet de contrer les missiles guidÈs au radar. Le F-18 dispense ses leurres par l'AN/ALE-39.
-Chopper : HÈlicos de l'USAF
-Ciseaux : Figure dogfight (1 vs 1) par laquelle chaque avion essaye de passer derriËre l'autre, au moyen de succession de breaks.
-Cobra : Man¶uvre acrobatique consistant à redresser violemment son zinc en coupant les gaz, en cabrant le nez à 110ƒ par rapport à l'horizontale, sans prendre de l'altitude. NÈe sur un SU-27, elle n'est rÈalisable pratiquement que par les avions modernes russe (MiG 31, SU27, 35, 37 ) et illustre parfaitement une technologie rÈcente : la poussÈe vectorielle.
-Coco : carburant (eh oui, pas communiste ! pas cette fois-ci ! c'est fini la guerre froide)
-Cold Nose : Radar Èteint
-Conduite (poursuite) : Poursuite d'un ennemi, lorsque deux opposants, avanÁant dans le mÍme sens, virent du mÍme cÙtÈ, consistant à anticiper le virage de la cible. TrËs dangereux : on risque de passer en cible si l'on calcule mal son coup.
-CÙne de vulnÈrabilitÈ : zone se trouvant derriËre un avion, qui forme un cÙne de 60ƒ d'ouverture. Si un attaquant s'y place, il peut tirer un missile thermique de type Sidewinder.
-Crosse (appontage) : SituÈ entre entre les rÈacteurs, ce crochet sort à l'appontage et se prend dans un des c’bles mÈtalliques, freinant l'avion sur 60m.




Delta
-DÈcalÈe (poursuite) : Poursuite d'un ennemi, lorsque deux opposants, avanÁant dans le mÍme sens, virent du mÍme cÙtÈ, consistant à tourner plus lentement que la cible, de maniËre à rester continuellement derriËre elle.
-DÈcrochage : Chute de l'avion, lorsque sa vitesse n'est plus assez rapide pour le faire avancer.
-Deck : Angliscisme du terme "pont" sur le porte-avions.
-DME : AbrÈviation de : Distance Measuring Equipement. Dispositif mesurant la distance sÈparant un point donnÈ de l'avion, ainsi que le temps restant pour y accÈder.
-DMZ : DeMilitarized Zone : Zone dÈmilitarisÈe, thÈoriquement sans danger.
-Dogfight : Combat aÈrien rapprochÈ, durant lequel seule la mitrailleuse est utilisÈe.
-Durandal : Bombe anti-piste radicale. Fabrication franÁaise, en plus. Un parachute permet au BLU 107 (c'est son nom) de frapper à la verticale la piste. Les dommages causÈs rendent celle-ci inutilisable.




Echo
-ECM : AbrÈviation de : Electronic Counter Measures. Contre-mesures Èlectroniques (CME) en franÁais. SystËme de brouillage radar qui rend l'avion difficile à repÈrer.
-ECCM : Electronic Counter Counter-Measures : SystËme permettant la dÈtection d'un ÈlÈment censÈ Ítre indÈtectable par des ECM. («'est pas une blague !) -Egress : Chemin de retour vers la base, aprËs la fin de la mission.
-Šjection : Le pilote est projetÈ à l'aide d'une puissante fusÈe à l'extÈrieur de l'avion. Une fois dehors, il se sÈpare du siËge et tombe en parachute.
-Šlectro magnÈtiques (menaces) : Voir RWR
-Šlecronique (guerre) : les conflits actuels se font moins par des frappes de missiles ou pilonnages intensifs (n'en dÈplaise à Bilou et ses copains les tomahawk) que par des hautes surveillances d'"avions-espions", de radars toujours plus prÈcis et interminables parties de cache-cache à coup de brouilleurs et dÈtecteurs (voir ECM et ECCM). Chaque appareil essaie de repÈrer un maximum d'ÈlÈments sans lui-mÍme se faire repÈrer. Les investissements matÈriels rÈduisent considÈrablement les pertes humaines.
-Šlectro-optique : SystËme de camÈra de guidage des missiles du type AGM-65 ou 62. Elle fonctionne par un "mixage" de direction visuelle et par infrarouges.
-Enveloppe : Performances maximales d'un appareil suivant plusieurs critËres. Il est risquÈ de s'approchÈ de trop de l'enveloppe d'un avion.
-ESM : Electronic Support Measures, DÈsignation des senseurs passifs tels les radars RWR ALR-67.
-ETA : Estimated Time of Arrival : Estimation de l'heure d'arrivÈe à un point donnÈ.

Fox
-Faucon : Avion restant à une altitude plus ÈlevÈe pendant un combat aÈrien ; il est prÍt à intervenir.
Cet avion assume par la mÍme occasion un rÙle d'AWACS. Voir aussi : AWACS
-Flaps : Nom anglais signifiant "volets". Ces volets augmentent la portance de l'avion.
-Flare : Leurre thermique : contre les missiles à guidage infrarouges.
-FLIR : AbrÈviation de : Forward Looking I-R, ou systËme frontal de dÈtection à I-R, utilisÈ surtout de nuit, lorsque la camÈra visuelle (F-18) ne permet pas de distinguer les diffÈrents objets.
-Fly-by-wire : Technologie rÈcente qui contrÙle les commandes directionnelles d'un avion à l'aide d'un ordinateur. Le Mirage 2000, le Rafale, les F-16 et F-18 amÈricains sont des exemples de la technologie fly-by-wire.
-FMD : Formation Man¶uvre DÈfensive : les appareils sont serrÈs, alignÈs dans l'axe que forme leurs ailes.
-FMO : Formation Man¶uvre Offensive : les appareils sont ÈcartÈs l'un de l'autre, pour lancer leurs missiles et effectuer contre-mesures le cas ÈchÈant, sans recourir à un Èclatement de la formation ni risquer la vie de ses Èquipiers.
-Formation (vol) : organisation de la disposition des appareils d'une mÍme Ècurie entre eux. Les vols en formations sont trËs esthÈtiques - c'est pourquoi sont apparus les patrouilles de France, Reds Arrows et autres Blue Angels (sur F-18 bleus). Les formations permettent d'organiser les frappes, de savoir qui doit faire quoi et quand il doit entrer en scËne. Elles requiËrent une grande prÈcision de pilotage, et un grand sang-froid.

-Fox One :
Signal de mise à feu d'un missile à guidage radar semi-actif (ex : AIM-7 Sparrow ou Aim-54 Phoenix)
Two :
Signal de mise à feu d'un missile à guidage infrarouge (ex: AIM-9 Sidewinder)
Three :
Signal de mise à feu d'un missile à guidage radar actif (ex: AIM-120 AMRAAM)
-Fuel : Nom anglais signifiant "carburant". Le F-18 dispose de 12000 livres de fuel embarquÈ dans chacun de ses deux rÈservoirs. (24000 livres en tout, qui se consume simultanÈment)
-Fur Ball : Baston aÈrienne en famille, plein d'opposants, le boxon, et à la fin il en reste plus beaucoup...
-Furtif : Avion difficile -voire impossible- à repÈrer au radar.


Golf
-GBU : AbrÈviation de : Glide Bomb Unit. C'est une "Bombe planante" jusqu'à son objectif, dotÈe d'une bonne charge d'explosifs. Figurent les Mk 82, 83, 84 LGB.
-Gears : Nom anglais signifiant "Trains d'atterrissage"
-Glide : Pente. Terme utilisÈ pour un atterro, trap ou tout ce qui peut avoir un rapport avec une pente descendante.
-Ground Traffic Controller : Officier de gestion du trafic au sol. Il indique la piste à prendre pour dÈcoller (Contact radio)
-GTR : AbrÈviation de : Groupe Turbo RÈacteur. DÈsignation des rÈacteurs (puissance, chaleur extÈrieure, consommation...). Sur le F-18, on emploiera le terme IFEI.


Hotel
-HARM : 1-High speed Anti-Radiation Missile : missile anti radar à haute vitesse (AGM 88)
2-Mission HARM : mission SEAD consistant à s'approcher suffisamment des batteries anti- aÈriennes pour que celles-ci s'activent et accrochent un avion ; l'avion en question, ou un collËgue pourra tirer un missile HARM sur la batterie. Cette stratÈgie permet d'Èliminer tous les radars d'une rÈgion avant une strike. Ces missions sont trËs cošteuses, car les HARMS sont trËs chers.
-Hook : Nom anglais signifiant "crosse d'appontage".
-HOTAS : AbrÈviation de : Hands On Throttle And Stick. Mains sur les commandes de direction et de rÈacteurs : commandes permettant de maÓtriser totalement l'avion le plus rapidement possible (2 sticks). Les deux commandes sont prÈsentes depuis longtemps dans les avions. Ce qui est rÈcent, c'est qu'un stick peut à lui seul commander -si le pilote le dÈsire- une cinquantaine de fonctions diffÈrentes.
-HUD : AbrÈviation de : Head Up Display. Ecran transparent, basÈ sur lez principe de la rÈtroprojection, dans lequel sont affichÈes les informations primordiales de l'avion. Il fait gagner du temps au pilote.


India / Julie / Kilo
-IA : Intelligence Artificielle : ensemble de donnÈe programmÈes dans un logiciel, correspondant aux diffÈrentes rÈactions qu'auront les unitÈs contrÙlÈes par l'ordinateur lors d'une partie. Ici, l'IA la plus dÈveloppÈe est celle des intercepteurs ennemis. Vous ferez sa connaissance lors des dogfight essentiellement.
-I-R : AbrÈviation de : Infrarouges
-IFEI : Integrated Fuel/Engine Indicator : traduction anglaise du terme GTR.
-IFF : AbrÈviation de : Identify Friend or Foreigner. L'identification alliÈ ou Ètranger permet de repÈrer les ennemis mÍme à distance trËs ÈloignÈe.
-ILS : AbrÈviation de : Instrument Landing System. SystËme d'approche aux instruments indiquant les manoeuvres à effectuer pour rÈussir l'atterrissage.
-Indicatif : surnom d'un pilote. (donnÈ par ses supÈrieurs)
-Ingress : "Chemin d'aller" vers l'objectif de la mission.
Si vous trouvez une fois "run", sachez que cela veut dire la mÍme chose. -Jettison : Largage dÈsarmÈ des munitions qui permet de se dÈbarrasser d'explosifs encombrants.
-Judy : Terme correspondant au verrouillage d'un objectif
-KÈrosËne : Carburant utilisÈ par les avions.




Lima
-LGB AbrÈviation de : Laser Guided Bomb. En franÁais : bombe à guidage laser. Dans le jeu F/A-18 Hornet, ce terme dÈsigne les GBU (voir GBU ), mais il est employÈ à tort, car les GBU sont larguÈs sans autre guidage que l'approximation par CCIP.
-Lisse : Se dit d'un avion dÈsarmÈ, volant sans matÈriel extÈrieur, qui augmenteraient la traÓnÈe de l'avion.
-Looping : Figure solo qui consiste à faire une boucle, un tour complet vertical.
-LSO : AbrÈviation de : Landing Signal Officier. Officier de guidage à l'appontage
Contact Radio.


Mike
-Mach : UnitÈ de mesure de vitesse qui correspond à la vitesse du son (Varie selon l'altitude).
-Maman : Terme employÈ dans le jargon signifiant "porte-avions"
-Mayday : Signal de dÈtresse utilisÈ dans l'aviation (en cas d'accident, de danger...).
-MiG : AbrÈviation de : Mikoyan Gurevich. LignÈe de chasseurs russes qui ont pris le nom de leurs deux inventeurs.
-Missile d'explosion à proximitÈ : Missile trËs perfectionnÈ qui, s'il rate sa cible, explose quand mÍme à quelques mËtres derriËre l'avion, augmentant le potentiel de rÈussite.
-Mille nautique : UnitÈ de mesure correspondant à la distance sÈparant deux points d'une mÍme latitude d'un angle d'une minute (1/21600 de l'Èquateur). FixÈ conventionnellement à 1852 mËtres.


Novembre
-NACES : SiËge Èjectable de la Navy. Il est automatisÈ, de sorte qu'un pilote ne s'applatisse pas s'il perd connaissance pendant ou aprËs l'Èjection (Áa arrive...).
-NAS : Naval Air Station : Base aÈrienne avec concourt maritime. (Navy ou Marines)
-NFWS : Navy Fighter Weapon School. Une bien belle Ècole ou l'on apprend à perfectionner ses mÈthodes de casse-MiGs et autre piËges à Tupolev. Miramar en a une. TOP GUN le film, en est un exemple. (D'ailleurs je me demande si TOP GUN ne se passe pas à Miramar...)
-Nm : AbrÈviation de : Nautical Mile, ou mille nautique.
-No joy : Aucun contact visuel ou radar avec une Èventuelle cible, contraire de Tally ho.
-Noeud : UnitÈ de mesure de vitesse qui correspond à un mille nautique par heure.


Oscar / Papa
-OPS : Bureau des opÈrations. Il renseigne le pilote sur l'Èvolution de la mission.
Contact radio.
-Phoenix : DÈsignation du missile AIM 54 amÈricain. Il ne figure pas dans F/A-18 truc mais c'est toujours bon à savoir. D'autant plus que sa portÈe est de plus de 80 nautiques, autrement dit, de plus de 170 kilomËtres... (contre 30 nm ; AMRAAM et 8 nm Sidewinder)
-Postcombustion ou PC : Combustion plus ÈlevÈe de carburant, permettant à l'avion d'avancer bien plus rapidement. La PC maximum consomme tout le fuel en 5 minutes ! (comprend 6 niveaux).
-Portance : La portance est la force naturelle qui s'exerce sur l'aile, et qui, à cause de la diffÈrence de vitesse d'Ècoulement de l'air sur ses parties infÈrieures et supÈrieures (d'où aspiration), va maintenir l'avion en l'air.
-PoussÈe : force gÈnÈrÈe par le ou les rÈacteurs d'un avion, lui permettant d'avancer
-PoussÈe vectorielle : technologie permettant une plus grande maniabilitÈ des avions. Les rÈacteurs "classiques" dirigent l'avion vers l'avant , les gouvernes assurent la direction. Avec une poussÈe vectorielle, les tuyËres des rÈacteurs sont mobiles, donc l'avion peut faire des virages plus serrÈs puisque, au lieu d'Ítre rejetÈs dans l'axe de l'avion, les gaz sont expulsÈs latÈralement.
-Pure (poursuite) : Poursuite d'un ennemi, lorsque deux opposants avanÁant dans le mÍme sens virent du mÍme cÙtÈ, consistant à placer le nez de l'attaquant continuellement vers la cible.




Romeo
-Radada (vol ~) : Terme employÈ dans le jargon signifiant "Vol en rase-mottes".
-Radar : Dispositif capable de situer, calculer la distance, direction et altitude d'un objet, et schÈmatise les rÈsultats sur Ècran. AbrÈviation de : Radio Detection And Ranging.
-Radar (altitude) : Altitude relative au niveau du sol.
-Reheat : postcombustion dans le language anglais. -Roger ! : Compris !
-Runway : piste d'envol ou atterrissage
-RWR : Radar spÈcial dÈtectant les ennemis potentiels (les menaces ÈlectromagnÈtiques) et les Èventuels missiles (dans un rayon de 30 nm pour l'ALR-67 du F-18).


Sierra
-SAM : AbrÈviation de : Surface to Air Missile. Missile sol-air ; o˜ la cause de tous les cauchemars d'un pilote averti...
-Scramble ! : DÈcollage immÈdiat !
-SEAD : AbrÈviation de : Suppression of Ennemi Air Defense, ou suppression des dÈfenses antiaÈriennes ennemies.
-Signature Infrarouges : Èchauffement de l'air dans le sillage de l'avion provoquÈ par les rÈacteurs. C'est ce que cherchechent les missiles à guidage thermique.
-Sidewinder : dÈsignation du missile courte portÈe qui Èquipe la majoritÈ des avions de chasse modernes. Relativement lent (Mach 2), il se dirge trËs aisÈment et convient particuliËrement aux dogfights.
-Spike : Indication du RWR qu'un faisceau radar est passÈ sur votre zinc.
-Splash : Terme employÈ dans le jargon qui signifie "touchÈ" (par un missile, à la mitrailleuse...)
-Squadron ou "Squad" : Groupe d'assaut aÈrien ou terrestre.
-Stick : Petite manette de direction dont est munie le F-18 et tous les avions modernes. Par le stick, on contrÙle aussi l'armement.
-Strike : Frappe aÈrienne, comme le disent les pilotes dans leur langue bien à eux...
-Strike Alpha : voir SEAD




Tango
-TACAN : AbrÈviation de : Tactical Air Navigation. SystËme rÈsultant de l'association d'un VOR et d'un DME, permettant de rallier un point dont on connaÓt les coordonnÈes (lieu de mission, base, par ex).
-Tally ho (TaÔaut !) : Confirmation du repÈrage visuel d'une cible (par un ailier), contraire de no joy.
-Taxiway : Piste de dÈplacement au sol.
-TBA (vol ~) : AbrÈviation de : Vol TrËs Basse Altitude, ou vol en rase-mottes.
-TD box : AbrÈviation de : Target Designation box, cadre de signalisation de la cible dans le HUD, permettant d'avoir un idÈe de sa situation.
-Tonneau : Figure trËs simple, belle à voir, donc utilisÈe en acrobatie, et qui s'effectue en poussant le stick sur un cÙtÈ. L'avion fait alors une "vrille" volontaire.
-Top gun : En anglais, top gun veut dire "Super canon" (littÈralement), comprenez par là l'appellation des meilleurs pilotes de chasse du monde. Top Gun est aussi le nom donnÈ aux Ècoles de chasse qui forment les pros. Exemple : AFB de Miramar. Un nom qui fait rÍver tous les pilotes. Voir aussi NFWS
-TraÁante (balle) Cartouche de mitrailleuse, qui, propulsÈe, va s'enflammer pour Ítre plus facilement repÈrÈe.
-Trap : Comme vous le diront les pilotes "english", trap signifie "appontage" chez eux.




Uniform / Victor
-UFC : Up-Front Control. C'est le gros pavÈ que vous avez en plein milieu du cockpit du F-18. Il affiche quelques infos sur des Ècrans digitaux verts, et regroupe les fonctions de pilote auto, radio, interrupteurs TACANs, ILS, IFF etc.
-USAF : AbrÈviation de : United States Air Force, ou puissance aÈrienne des Štats-Unis, Èquivalente à l'armÈe de l'air franÁaise (en plus grand).
-VerriËre : Vitre entiËrement transparente -quand elle est propre-, et trËs solide, recouvrant le haut du cockpit. Elle explose ou se dÈtache pendant l'Èjection, selon les avions.
-Voile : Aveuglement passager qu'un pilote effectuant une manoeuvre trop brusque peut subir.
-se Vomir : se poser en catastrophe
-VOR : AbrÈviation de : Visual Omnidirectionnal Range. SystËme de navigation indiquant la direction à prendre pour rejoindre les coordonnÈes d'un point choisi, en connaissant celles de l'avion.
-Vaches (aux) : Se dit en gÈnÈral d'un avion qui se retrouve au sol en dehors de la piste, soit parce que son atterrisszge Ètait trop long, soit parce qu'un Atoll est passÈ un peu prËs, et que le zinc s'est posÈ en catastrophe. Voir aussi zinc et vomir, plus bas.
-Vampire : Quand le pilote dit Áa, sa survie ne dÈpend plus que de ses rÈlexes : un missile A/A lui fonce dessus
-Vomir (se) : avec tout le bon gošt dÈlicat et raffinÈ des pilotes, cette expression veut dire "poser un avion en catastrophe tant bien que mal là o˜ on peut et zut j'ai rayÈ la peinture..."
-Vrille : Quand elle est involontaire, la vrille peut Ítre trËs dangereuse, voire fatale (à l'inverse du tonneau, qui lui, est calculÈ). L'avion fait des tours sur lui-mÍme, et a tendance à piquer...
-VTH : Traduction franÁaise de HUD, dont les initiales sont Viseur TÍte Haute.
-Vulcan : Nom de la mitrailleuse rotative 20 mm dont est munie le F-18.




Whisky
-Watch your six !! : Terme conseil qui se traduit à peu prËs par "regarde derriËre toi quand tu voles!"
-Winchester : Se dit d'un avion entiËrement dÈsarmÈ aprËs le combat. S'il n'est pas idiot, il dÈgage la zone dangereuse.
-Winchester missiles : Se dit d'un avion ne disposant plus de missiles air-air : il peut continuer à combattre au canon.
-Wingman : Anglicisme du terme "ailier".
-WoW : AbrÈviation de : Weight On Wheels, poids sur les roues. Dispositif permettant de verrouiller le systËme d'armes au sol. DËs que les roues n'ont plus de poids à supporter, le systËme d'armes est dÈverrouillÈ.

Yankee / Zoulou
-Yo-yo : Figure dogfight consistant à "superposer" deux split S - celui de l'attaquant, et celui de la cible. Existe en deux variantes : grande et basse vitesse.
-Zinc : avion. Pas comptoir de bar. Avion. Tout bÍtement.
-ZÈro-zÈro : Terme concernant l'Èjection : une Èjection avec un tel systËme permet de sauter au niveau 0 et à vitesse nulle (si l'avion n'est pas retournÈ, ce qui serait une belle performance...), d'o˜ les deux zÈros.


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