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Estland
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Die heutige Republik Estland gehört
zwar vor dem 1. Weltkrieg ebenfalls zum Russischen Reich, Estland soll
aber hier trotzdem gesondert behandelt werden, weil es sich auch schon
damals einer gewissen Autonomie erfreut und vor allem, weil Estland in
der kurzen Zeit der Unabhängigkeit zwischen den Weltkriegen große
Importe von Büssing tätigt.
Im Jahre 1911 werden fünf Büssing-Busse
in die estische Hauptstadt Tallinn (Reval) geliefert und bei der Omnibusgesellschaft
Mootor eingesetzt. Sie verkehren zwischen Tallinn und Stadtvorort Kopli.
Auf den Photos oben und unten sind sie
im Jahre 1914, bei einer Reparatur im Russo-Baltischen Werk zu sehen. Bei
zwei Bussen wurden die Bänke von Dach abmontiert. Auf dem Bild unten
ist an dem Bus links deutlich der Schriftzu BÜSSING in kyrillischen
Buchstaben zu lesen.
Offenbar handelt es sich um Wagen des Typs
V, erkennbar an dem breiteren Kühler mit ausgeprägt giebelförmigem
Kühlerkasten oben.
Unten sehen wir einen Motorwaggon (Triebwagen,
Schienenbus), umgebaut aus einem Büssing-Bus. Der Bus stammt vermutlich
auch aus der Lieferung von 1911. Eigentümerin ist die Strassenbahn-Geselschaft
Kopli, das Jahr ist 1917.
Dieser Büssing Typ III ist 1918 in Estland
im Einsatz. Das Photo ist nicht besonders gut, dafür wissen wir, wer
der Mann am Steuer ist - der Besitzer des Wagens, A. Hanshof.
Die Photos stammen aus einem estischen
Archiv und wurden mir freundlicherweise von Stanislav Kiriletz überlassen.
