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Der
Dieselmotor
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Schon 1924 wurden unabhängig voneinander
bei Benz, Daimler und der MAN Dieselmotoren für LKWs entwickelt. 1927
kommt mit der Erfindung der Einspritzpumpe bei Bosch der Durchbruch, nach
und nach verdrängt der Dieselmotor bei schweren Fahrzeugen den Ottomotor.
Das Aggregat von Büssing leistet bei
einem Hubraum von 12,5 Litern 120 PS: Er arbeitet nach dem Vorkammerverfahren
mit gesteuerter Wirbelzerstäubung.
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Bald entwickelt Büssing Dieselmotoren
in verschiedenen Größen mit 3, 4, 5 und 6 Zylindern.
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Der Büssing-Vorkammer-Diesel
im Schnitt
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