Der Zusammenschluß mit der NAG bringt
aber nicht nur dieser Vorteile - die AEG-Tochter ist im Bereich der Klein-
und Schnell- Lastwagen bestens etabliert, ein Bereich, den Büssing
bisher nicht beackert hat. Es müssen jetzt also nicht eigene Modelle
in diesem Sektor entwickelt werden, sondern man kann auf eine bereits laufende
und erprobte Produktion zurückgreifen. Sehr bald gibt es also die
kleinen Büssing-NAGs aus Berlin und Leipzig ....
Sie tragen jetzt die Bezeichnung "Burglöwe".
Die schweren Brummer kommen weiterhin aus Braunschweig.
Diese Art der Zusammenarbeit ist ein typischer
horizontaler Konzern - die zusammengeschlossenen Unternehmen stellen dasselbe
Produkt her, aber in unterschiedlichen Varianten für unterschiedliche
Kunden. Jeder tut das, was er am besten kann, wo er die meisten Erfahrungen
hat, womit er bisher die besten Geschäfte gemacht hat. Die Unternehmen
des Konzerns machen sich also nicht gegenseitig Konkurrenz, sondern ergänzen
einander.
