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Der
Schell-Plan
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Ende der dreißiger Jahre übernimmt
die Diktatur auch das Regiment über die Fahrzeugindustrie. Das
Deutsche Reich setzt 1938 einen "Generalbevollmächtigten für
das Kraftfahrzeugwesen" ein, den Oberst, später General, von Schell.
Er führt mit seinem "Schell-Plan" eine rigorose Beschränkung
auf nur vier Lastwagen-Grundtypen ein.
Den einzelnen Herstellern wird nun
vorgeschrieben, was sie bauen dürfen und müssen. Die gesamte
Produktion wird damit bereits auf die Bedürfnisse der Wehrmacht umgestellt.
