Diese Firmenumwandlung
ist nur logisch.
Die Produktionsstätten
der NAG liegen im sowjetischen Sektor von Berlin bzw. in der sowjetischen
Besatzungszone, also in der späteren DDR. Sie werden ausnahmslos enteignet
- im Werk Oberschöneweide werden z.B. später IFA-LKWs hergestellt.
Damit ist die NAG
vermögenslos, und ihre Beteiligung am Konzern erübrigt sich.
Auch ein Beibehalten des Namens, wie es bisweilen praktiziert wird, wenn
ein Partner in einem Konzern "stirbt", ist uninteressant - "Büssing"
ist die weitaus bekanntere Marke mit dem besseren Image. Beide Unternehmen,
Büssig und NAG, hatten aber immer weiterbestanden, und so bleibt Büssing
allein übrig.
