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BS
16 / BS 22
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Dieses ist die letzte Baureihe von Büssing-Fahrzeugen
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Die Motoren sind durchgehend Sechszylinder-Diesel
mit Leistungen von 110 bis 320 PS. Die Wagen haben Servolenkung, Druckluftbremse,
auf Wunsch Luftfederung der hinteren Achsen.
Ihr Kennzeichnen ist das kantige Ganzstahl-Fahrerhaus,
das der Baden-Badener Designer Louis L. Lepoix entworfen hat. Es bietet
dem Fahrer für damalige Verhältnisse (und eigentlich auch heute
noch) ein Maximum an Geräumigkeit, Ruhe und Komfort.
Ein BS22L von 1971 mit 320 PS ...
... und Opa Mehlitz, der auf solchen Autos
noch unterwegs war, erklärt seinem Enkel, wie alles funktioniert!
