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BS
22 S (BS 20 S 2)
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Das letzte Fahrzeug, das bei Büssing
entworfen wird, ist noch einmal eine Meisterleistung.
Die schwere Sattelzugmaschine hat einen
stehend eingebauten Motor von 240 PS (mit Turboaufladung 280 PS). 1971,
im letzten Jahr ihrer Produktion, erhält sie noch eine stärkere
Maschine mit 310 PS.
Der entscheidende Vorteil ist aber die Lenkung.
Die Vorderachse und die erste Hinterachse sind lenkbar, der Antrieb erfolgt
nur auf die doppeltbereifte zweite Hinterachse.
