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in Braunschweig |
Das Ende
| 1971 | MAN übernimmt das Management bei
Büssing.
Die letzten Prachtstücke unter der Marke Büssing erscheinen .... |
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| 1.1.1972 | Die Büssing AG produziert im Auftrage der MAN. Die Fahrzeuge tragen die Marke Büssing-MAN, werden aber beim Kraftfahrzeugbundesamt als MAN-Produktion registriert. | ||
| 1.7.1972 | Mit Betriebspachtvertrag zwischen Büssing und MAN vom 30.05.1972 verpachtet Büssing die Werksanlagen in Braunschweig und Salzgitter-Watenstedt an die MAN. Die MAN tritt zugleich in die Dienstverträge der Büssing AG ein. | ||
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| Damit wird das
Personal in die Dienste der MAN übernommen, die Produktionsstätten
in Braunschweig und Salzgitter gehen als Zweigwerke in den Nutzfahrzeugbereich
der MAN über.
Die
Firma Heinrich Büssing Nutzfahrzeuge Braunschweig
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| 1979 | Der Name MAN-Büssing, der bisher noch aus marktstrategischen Gründen beibehalten wurde, verschwindet. Es bleibt nur noch der Löwe als Erinnerung an die Leistungen Heinrich Büssings, den bis heute alle MAN-Nutzfahrzeuge tragen. | ||
| 1979 | Das Werk Querum, in dem zum Schluß nur noch Achsen hergestellt werden, wird aufgegeben. Damit verschwindet Büssing völlig aus Braunschweig. | ||
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| 2002 | Die Welt bleibt nicht stehen ... seit den 1990er Jahren setzt eine Entwicklung ein, die wir "Globalisierung" nennen - Unternehmen produzieren europa- und weltweit und kombinieren ihre Produkte, die sie an den jeweils kostengünstigsten Standorten fertigen lassen. So auch MAN. Die Busproduktion ist nicht mehr auf Salzgitter konzentriert, sondern findet auch an anderen Produktionsstätten in Europa statt. | ||
| 2003 | 100 Jahre Büssing | ||
| ....... | Büssing lebt !!! | ||
