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| Die Techniker der Régie waren der
Auffassung, daß die Dauphine nur unter größten Anstrengungen
zu zu optimieren sei. Gordini belehrt sie eines besseren:
Nach kurzer Zeit verläßt die Dauphine-Gordini seine Werkstatt. Mit überarbeiteten Zylinderköpfen und einem neuen Vergaser leistet sie zunächst 33, dann 36 und in der Rallye-Version sogar 49 PS. Außerdem hat sie ein Viergang-Getriebe |
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| Die scharfgemachte Dauphine ist sehr erfolgreich. Zwischen 1956 und 1959 verbucht sie zahlreiche internationale Siege, darunter bei der Rallye Monte Calre und sogar bei der Millie Miglia. Das fördert auch den Verkauf - die Régie setzt zwischen 1956 und 1967 über 2.000.000 Dauphines ab, davon allein 2140 Dauphine-Gordinis. |
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