Die Reinastella

 
1928 erscheint ein "Renahuit" (für "Renault Achtzylinder"), der aber nicht in Produktion geht. Aus ihm geht 1929 die Reinastella als Spitzenmodell hervor. 
Der riesige Wagen, er wiegt 2,7 t, wird von einem Achtzylinder-Motor mit 7,1 l Hubraum angetrieben.
Bequemlichkeit in einer Reinastella
Die Reinastella, die Louis Renault selbst gehörte. Wieder ein "Scaphandrier", ein Stadtcoupé.
Die Reinastella des Präsidenten der Republik. Im Fonds des Wagens Präsident Lebrun und der Maréchal Pétain.
Zurück