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| 1973-1989
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| 1973 |
| Der Volkswagen Passat kommt auf den Markt.
Er ist der erste Repräsentant der neuen Modellgeneration. Der Passat
bietet Frontantrieb, Vierzylinder-Reihenmotor mit obenliegender Nockenwelle,
spurstabilisiereden Lenkrollradius und eine selbsttragende Ganzstahl-Karosserie.
Dieses Modell ersetzt die luftgekühlte, heckgetriebene Modellreihe
VW 1600, deren letzte Limousine am 30. Mai das Wolfburger Band verläßt.
Im Herbst folgt die Variant-Version mit 4 Türen und großer Heckklappe. Dieses Modell wird als erstes Auto der Welt mit einem Kunststofftank ausgestattet. In diesem Jahr beginnt der Bau der Volkswagen of Nideris Ltd. in Lagos. Die Volkswagen-Finanzierungsgesellschaft mbH ändert ihren Firmennamen in VW Kredit Bank GmbH. Im März läuft der 1.000.000. Volkswagen aus Belgien im Werk Brüssel vom Band, im August der 2.000.000. aus Brasilien im Werk Sao Paulo. |
| 1974 |
| Ab März wird bei Karmann der Scirocco,
ein Sportcoupe mit großer Heckklappe und quer eingebautem Motor,
hergestellt. Der Scirocco löst das Karmann-Ghia-Modell ab, dessen
Produktion nach 445.295 Einheiten im Juli eingestellt wird.
Am 2.3. beginnt die Produktion des Volkswagen Golf. Am 1. Juli, mit der Produktion des 11.916.519. Käfers, wird dessen Produktion in Wolfsburg eingestellt. In Brasilien wird das Werk Taubate errichtet. |
| 1975 |
| Die Volkswagen of South Africa, Pty.Ltd.
ist durch Åbernahme des Restkapitals von Seiten der Volkswagen AG
nun in vollem Besitz des Unternehmens.
Auf der IAA in Frankfurt wird der Golf GTI präsentiert. Im März wird der Polo, ein Volkswagen in neuer Größe, vorgestellt. Ab April wird der Lastentransporter LT im Werk Hannover gebaut. |
| 1976 |
| In Westmoreland in Pennsylvania wird ein
Montagewerk für den Golf errichtet.
Im September kommt im Golf der erste Dieselmotor, quer eingebaut, zum Einsatz. Am 27.Oktober läuft der 1.000.000. Golf in Wolfsburg vom Band. |
| 1977 |
| Volkswagen ist der größte private
Auftraggeber der Deutschen Bundesbahn. Am 16.Mai verläßt der
100.000. Zug das Werk Wolfsburg.
Der Volkswagen Derby rundet als weiterer Fahrzeugtyp die Modellpalette ab. |
| 1978 |
| Am 19. Januar läuft die Produktion
des Käfers in Europa aus.
Das Werk Kassel baut das 25.000.000. Schaltgetriebe am 17.2. Ab November wird der VW Iltis, ein Allzweck-Fahrzeug mit Allradantrieb in Ingolstadt produziert. Das Grundkapital des Unternehmens wird auf 1.200.000.000 DM erhöht. Die Modellpalette wird erweitert: Neuzugänge sind der Passat Diesel und im Nutzfahrzeugprogramm der LT 40 und LT 45. Die VW Kredit Bank GmbH wird in V.A.G Kredit Bank GmbH umbenannt. |
| 1979 |
| Am 3.April läuft der 100.000. VW
LT in Hannover vom Band. Gleichzeitig wird die 3. Transportergeneration
vorgestellt.
Als weitere Modelle kommen der VW Jetta und die Lastkraftwagen der Volkswagen-M.A.N.Kooperation auf den Markt. Die Volkswagen AG beteiligt sich an Chrysler do Brasil. Volkswagen erwirbt eine Mehrheitsbeteiligung an der Triumph-Adler AG. Im November wird eine Vereinbarung zur öbernahme der Chrysler Fevre Argentina getroffen. |
| 1980 |
| Bei Karmann in Osnabrück läuft
am 10. Januar das letzte Käfer Cabriolet, es ist das 330.281., vom
Band, abgelöst vom neuen Golf Cabriolet.
Am 1.Dezember wird die argentinische Tochtergesellschaft in Volkswagen Argentinia umbenannt. |
| 1981 |
| Am 8.März feiert das Volkswagenwerk
Hannover sein 25jähriges Jubiläum.
Am 24. März ist Richtfest des V.A.G. Marketing Management Institut in Braunschweig Riddagshausen. Am 15. Mai läuft bei der Volkswagen de Mexico der 20.000.000. Käfer vom Band. Auf der IAA in Frankfurt werden der neue Mittelklassewagen Santana und das Auto 2000 von VW der ôffentlichkeit vorgestellt. Die Einigung Åber den Abschluß eines Kooperationvertrages zwischen VW und der Firma Nissan Motor Co.; Ltd., Tokio wird im September bekanntgegeben. Im November läuft der 40.000.000. Volkswagen vom Band. |
| 1982 |
| Dr. Carl Hahn wird neuer Vorstandsvorsitzender
der Volkswagen AG.
Am 25.2. verläßt der 5.000.000. Golf das Werk Wolfsburg. Am 30.9. erfolgt der Vertragsabschluß mit dem spanischen Automobilhersteller SEAT über Kooperation, Lizenz und technische Unterstützung. Diese Aktivitäten münden im Juni 1986 in eine Beteiligung von 51% an der Firma SEAT durch die Volkswagen AG. Im Herbst wird der neue Polo Coupe präsentiert. Im Volkswagen Transporter erscheinen die
neu entwickelten Wasserboxermotoren mit Leistungen von 44 und 57 kW.
Am 29. November schließt Volkswagen einen Grundlagenvertrag mit der Shanghai Tractor & Automobile Corporation und der Bank of China Shanghai Branch über die Montage des Santana in der Volksrepublik ab. Es folgt die Präsentation des Volkswagen Caddy als Pick-up, entwickelt in den USA und bei TAS/Jugoslawien für europäische Märkte gebaut. Die V.A.G Kredit Bank GmbH verlegt ihren Geschäftssitz in das neue Bankgebäude nach Braunschweig. |
| 1983 |
| Im Juni eröffnet Volkswagen die supermoderne
Halle 54. 300 verschiedene Verschraubungen werden hier vollautomatisch
abgewickelt. Daneben arbeiten 4.000 Mitarbeiter weiterhin konventionell
im Endmontagebereich der Halle 54.
Gleichzeitig kommt die 2.Generation des Golf auf den Markt. |
| 1984 |
| Im Januar wird der Presse und Öffentlichkeit
der neue Volkswagen Jetta vorgestellt.
Multifunktionanzeige, elektronische Einspritz- und Zündungssysteme oder Getriebesteuerung sind bei den neuen Volkswagen-Modellen Serienausstattung. |
| 1985 |
| Volkswagen präsentiert im Januar
den "intelligenten Allradantrieb", den Golf syncro und den Transporter
syncro.
Drei weitere technische Neuerungen finden auf der IAA Beachtung: Seit dem 1.September fertigt die gemeinsam mit den chinesischen Partnern errichtete neue Firma Shanghai-Volkswagen-Automotive Company, Ltd. das VW Modell Santana. Mit 132.188 Mitarbeitern erreicht die Volkswagen
AG am 31.Dezember ihren höchsten Personalstand seit 1973.
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| 1986 |
| Am 21. Februar stimmt der Aufsichtsrat
einer Beteiligung an SEAT zu. Bei der Vertragsunterzeichnung am 9.Juni
erwirbt die Volkswagen AG zunächst einen Anteil von 51 Prozent an
dem spanischen Automobilhersteller.
Am 30.Mai läuft der 8.000.000. neue Golf vom Band. Die Anteile der Triumph-Adler AG werden im Laufe des Jahres gegen einen 5%igen Anteil am Stimmberechtigten Grundkapital der Ing.C. Olivetti & C.Sp.A. übertragen. Zm Jahresabschluß hat die Mitarbeiterzahl die neue Rekordhöhe von 281.718 im Volkswagen Konzern erreicht. |
| 1987 |
| Im Februar wird das Volkswagen Modellprogramm
wird um den Jetta GT mit einem 16-Ventil-Motor ergänzt.
Am 4. März wird der 4.000.000. Passat im Werk Emden produziert. Im Stammwerk Wolfsburg läuft am 23.März der 50.000.000. Volkswagen vom Endmontageband der Halle 12. Am 22. Juni wird der 9.000.000. neue Golf gefertigt. Der Abschluß einer Grundsatzvereinbarung über eine Zusammenarbeit mit dem japanischen Hersteller Toyota erfolgt zur Jahresmitte. Diese sieht vor, daß ab 1989 im Werk Hannover ein sogenannter Pick-up produziert wird. |
| 1988 |
| 50 Jahre Werk Braunschweig. Am 1.März
wird das Jubiläum mit einem "Tag der offenen Tür" gefeiert. Das
ursprüngliche Vorwerk Braunschweig ist älter als das Hauptwerk
Wolfsburg.
Im Frühjahr ist Markteinführung für den neuen Passat. Bei der dritten Modellgeneration handelt es sich um eine komplette Neuentwicklung. Am 5. Juni wird die Volkswagen AG, ebenso wie die Stadt Wolfsburg, 50 Jahre alt. Im Juni läuft der 10.000.000. Golf vom Band. |
| 1989 |
| 10.01. Ablauf der ersten VW Taro im Werk
Hannover.
Basis für dieses Fahrzeug ist die 1987 mit dem japanischen Hersteller Toyota abgeschlossene Grundsatzvereinbarung über die Fertigung eines Pick-up in der Nutzlastklasse von 1 Tonne. Mai. Zehn Jahre GOLF-CABRIOLET. 04.07. An diesem Tag läuft der 25
000 000. im Werk Wolfsburg gebaute Volkswagen vom Band.
September. Auf der IAA wird der PASSAT
G60 syncro präsentiert.
Auf der IAA wird der IRVW-4-FUTURA präsentiert: Benzinmotor mit Direkteinspritzung, neue ABS-Bremse, Allradlenkung - gekoppelt mit einer Einparkautomatik - sind die besonderen technischen Details dieser Forschungswagens. 19.10. 50000000. Getriebe aus dem Werk Kassel. November. Gründung der IFA-Pkw GmbH. |
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